Dublin naar Arklow

 

Om de hoek moeten we rekening houden met het tij, het kan er op sommige plekken wel 4 knopen stromen. We gaan daarom pas na de koffie rond 12:00 uur onderweg. We  komen langs een paar mooie baaien. We hebben de wind half en gaan snel de goede kant op. Als we de stroom volledig mee hebben en we iets hoger aan de wind moeten gaan zeilen staat op de snelheidsmeter soms 9 knopen. Dat schiet lekker op. Het laatste stukje moeten we tegen de wind in kruizen maar ook dat gaat prima. De wind is iets afgenomen. Voor de ingang van de rivier Avoca opvaren halen we de zeilen naar beneden. In de Reeds wordt de marina genoemd waar we in zouden moeten kunnen. Dit blijkt echter een kleine kom te zijn bij een aantal appartementen complexen. Er komt iemand naar de ingang gesneld om toe te roepen dat er geen plek is voor ons. Ook het pontoon naast de marina ligt vol. We worden doorgewezen naar de vissershaven. Als we daar via de smalle ingang invaren blijkt hier een pontoon met vingersteigers te liggen en daar liggen nog maar 2 boten aan. Plek genoeg dus. We maken vast na een heerlijk zeiltochtje. Al snel komen er meer boten binnen waaronder nog een hollander we liggen nu met 4 hollanders aan de steiger. Als er later een Engelsman naast ons komt liggen vraagt deze of we met elkaar onderweg zijn. Dat is niet zo.

Van een van de hollanders die er voor ons lag krijgen we de code van het hek, de havenmeester heeft vandaag omdat het zondag is geen dienst. Wat het liggeld is weten we ook niet dat horen we morgen wel.

We wandelen na het eten eens rond. We liggen vlak aan het strand en er is iets verder op een golfbaan. Verder is het een industrie terrein wat deels in bedrijf is en deels vervallen. Morgen zullen we Arklow verder bekijken want er wordt weer veel wind voorspeld.

Zeilwedstrijden en een lange wandeling

 

De wind blaast flink over de haven en uit de hoek waar wij naar toe willen. We besluiten om nog een dagje in Dun Laoghaire te blijven.

Rond het middag uur vertrekken er boten vol bemanning en 2 startschepen naar buiten. Er zijn vanmiddag zeilwedstrijden in de Dublin Baai. We gaan vanaf de zuid pier kijken. Als we daar aankomen zijn ze net met de eerste start begonnen. De wind trekt af en toe flink aan. Een boot met een spinaker ervoor maakt bij het gijpen en chineese gijp. Het gaat er hard aan toe. Een mooi gezicht van de kant.

We gaan halverwege de wedstrijd een stuk wandelen om een chandler te zoeken die aan de andere zijde van de baai zou moeten zitten. We willen nog een paar zeekaarten hebben en de chandler bij de haven had deze niet. Als we aan de andere zijde zijn gekomen is de zon flink doorgebroken en zijn in de baai jongeren aan het zwemmen. Er liggen ook zeehonden in de baai die van de zon genieten. De Chandler vinden we niet. We zien nog wel een andere baai in de verte maar we dat lijkt ons te ver om ook nog naar toe te wandelen.

Dagje Dublin

 

De zon schijnt maar er staat zoals voorspeld een flinke bries. We gaan het plaatsje Dun Laoghaire bezoeken. De watersportwinkel zit aan de overzijde. We kijken ook hoe laat de trein naar Dublin vertrekt. Deze gaat om de 10 minuten dus dat gaat goed komen vandaag. Het plaatsje is een redelijke plaats met allerlei winkels en parken. We lopen langs de baai terug. Er is een zwembad aan de kust dat erg vervallen is. Een ier die ziet dat we het staan te bekijken verteld dat men dit in ere wil herstellen. Best een bijzondere plek. Op de stenen genieten we van het uitzicht uit de wind en in de zon. Heerlijk.

Na een kop koffie in de kuip gaan we met de trein naar Dublin. We weten niet zo goed wat we van de stad moeten verwachten. In 20 minuten brengt de trein ons naar het centrum van Dublin. Bij de haven hebben we een kaart gekregen van Dublin. We gaan eers naar de wijk Temple Bar, hier zitten allerlei pubs en eettentjes. Omdat het al ruim tussen de middag is gaan we bij een italiaan lunchen. De lunch is groter dan verwacht. We hebben ons buikje flink vol.

We komen langs een bijzonder beschilderd hotel.

We lopen naar het Dublin Castle en bekijken de City Hall daarna gaan we naar het artistieke wijk.

Ook hier zitten genoeg eet en drinkgelegenheden. Het doet allemaal erg gezellig aan. De stad straalt door de oude gebouwen ook historie uit. We vinden het een leuke stad. We bezoeken ook nog een stadspark en gaan dan op zoek naar een standbeeld van Molly malone. Er zijn allerlei straatartiesten aan het werk tussen het winkelend publiek. Er wordt o.a. muziek gemaakt, en een jongen is met een bal aan het jongleren.

We strijken neer in een pub die geen guiness schenkt maar wel Stout. Het is er gezellig druk. daarna gaan we weer terug met de trein naar de haven.

Vroeg op om naar Dublin te zeilen

 

Gisteravond hebben we de weersverwachting voor vandaag bekeken en dat gaf aan dat er in de avond veel wind zou komen. We willen daarom op tijd in de haven zijn. Om het Carlingford lough met niet teveel tegenstroom te verlaten moeten we om 5 uur smorgens op staan. Wel vroeg hoor.

Het anker op en ik maak thee, koffie en brood als John het meer afvaart. Gelukkig is er weinig wind en is de temperatuur te doen. Het is 12 graden. Twee zeeschepen komen ons in de geul tegemoet daarna zijn we op zee alleen met een paar vissers. We zetten de zeilen en gaan met een knoop op 6 op het log rap de goede kant op. De zon is er ook bij dus een heerlijke zeiltocht. Nog even denken we eraan om in Howt te gaan liggen maar varen toch door naar de Dublin baai om in de marina van Dun Laoghaire te gaan liggen. Het is niet helemaal duidelijk hoe we de baai moeten oversteken ivm in en uitgaande zeevaart.Het is niet druk er komt 1 Ferry aan die gaat ruim voor langs daarna kiezen we het smalste stuk van de vaargeul om over te steken. Net voor de haven begint het te regenen, jammer maar we hebben een mooie zeiltocht gehad.

Een paar dagen in Ardglass

 

( aardig verschil in waterstand tussen eb en vloed)

We blijven in Ardglass liggen om een aantal bestelde onderdelen voor de waterpomp te ontvangen. John heeft deze via internet besteld. Maandag 13 juli regent het toch en kan ik mooi de was doen.

Als we dinsdags navraag bij de havenmeester doen naar de post blijkt dat het een feestdag is. Geen post dus vandaag. Het is wel mooi weer. We gaan het plaatsje maar eens goed bekijken. Er is een Golfbaan aan de baai. Verder is het een rustig dorpje.

S’avonds gaan we eten bij de chinees aan de haven. Het is anders dan we gewend zijn maar erg smakelijk en niet duur. Altijd goed voor ons hollanders.

Woensdagochtend is het echt mooi weer als we op staan. We ontbijten in de kuip. Zijn benieuwd naar de post. Deze mag nu wel komen, we willen graag verder. Ik doe nog boodschappen bij de plaatselijke spar. Als ik terugkom is ook net de postbode gearriveerd. Ik neem de post in ontvangst. John plaatst de onderdelen in de waterpomp. De watertanks gevuld en dan kunnen we onze tocht vervolgen.

  (St John’s Point)

We zeilen naar Carlingford Lough. Een meer dat we bereiken door na 20 mijl  een geul tussen zandbanken door te varen. We zoeken een plekje voor de Yacht club waar nog 2 boten voor anker liggen. Als we net goed achter het anker liggen is er een woensdag avond wedstrijd tussen een aantal lasers. We liggen midden in het wedstrijd veld. Onder het eten kijken we toe hoe ze hun baan varen. Het is een mooie plek om met dit mooie weer voor anker te liggen.

Wel wind, wind uit alle richtingen, geen wind.

 

We gaan eerst Diesel tanken. We hebben gemerkt dat dat niet overal zomaar kan. Ook niet in Belfast en hier valt de prijs mee dus gooien we maar vol. De zon komt er af en toe bij en er lijkt geen wind te staan.

Als we rond het middag uur uitvaren blijkt er toch wind te staan buiten de haven en ook nog mee. We zetten de zeilen en varen richting de boeien bij copeland island. Hier moeten we een geultje volgen en staat de meeste stroom. Als we het geultje uit zijn valt de wind weg om vervolgens vanuit een andere richting te gaan waaien. We krijgen ook wat meer stroom mee. We gaan goed de juiste richting op. Als we de gennaker zetten omdat de wind weer wat afneemt valt de wind helemaal weg. Golven en geen wind en een klapperende Genaker als gevolg. Dan maar weer opruimen en de motor starten. De laatste 9 mijl op de motor naar Ardglass.

We zien niet zo goed waar we naar binnen moeten op het oog. De kaartplotter geeft duidelijk aan waar de ingang moet zitten. Als we een ander schip voor ons zien verdwijnen tussen de rotsen weten we waar de ingang moet zitten. Er loopt een geultje langs een kardinaal en een paar boeien de kleine marina in. Ook maar even controleren of op de plek waar we zijn gaan liggen voldoende water blijft staan bij laag water, dit is zo. mooi. Het is al best druk in de haven en er is niet zo heel veel plek voor ons formaat boten.

We melden ons bij de havenmeester en gaan daarna een hapje eten.

Zeilen naar Bangor

 

We besluiten om vanmiddag de baai uit te varen naar de Marina van Bangor omdat we naar onze volgende bestemming het beste ivm het tij pas smiddags kunnen vertrekken dit dan toch weer 10 mijl scheelt. Het is vandaag weer lekker weer dus we vermaken ons met wat lezen en koffie drinken in de kuip. Nog een paar boodschappen bij de supermarkt gehaald.

De lucht begint wat te betrekken en ook de wind trekt wat aan. We melden ons aan bij Radio Belfast we krijgen toestemming uit te varen. Als we het kanaal verlaten melden we ons af en zetten het voorzeil. Het is dan nog een 7 mijl de hoek om zeilen. Het gaat lekker. Achter ons wordt de lucht wel donkerder en al snel zien we Belfast niet meer. Het begint licht te regenen. We varen de haven van Bangor in en leggen aan.

Als het weer droog is gaan we ons melden bij de havenmeester en lopen een rondje door het dorpje. Best een bijzonder plaatsje. Met mooie huizen langs de kust. Er is ook een soort van kermis voor de haven.