vrijdag 31 juli 2015

Brixham

 

We gaan tegen de stroom in naar Brixham, dit kan niet anders of we moeten eerst de drempel over en daar voor anker gaan om op de juiste stroom te wachten. Er is geen wind dus we moeten op de motor naar onze volgende bestemming. De vaarwind is koud, in de zon achter de buiskap is het lekker. Er liggen hier wel veel visbolletjes dus je moet wel goed oppassen. We kunnen niet gaan zitten slapen. Bij de kaap startpoint staat behoorlijk wat stroom. John probeert de minste weerstand op te zoeken.

In Brixham krijgen we een box in de marina. We zijn hier 2 jaar geleden ook geweest. Een leuk plaatsje. Als we betaald hebben en wat inkopen hebben gedaan gaan we op het kiezelstrand genieten van de zon. inmiddels kan de korte broek aan. biertje/ wijntje mee. Het lijkt wel zomer.

20150731_17430520150731_174315

Als we zitten te eten horen we stoomtrein geluiden. John ziet ook allerlei stoom en het klinkt ook allemaal best zwaar. We gaan maar eens kijken wat er te beleven valt. Het koor van de RNLI en een fanfare maken muziek. Diverse stoomvoertuigen rijden door het plaatsje. Altijd een bijzonder gezicht deze nijverheid. Je wordt er wel een beetje zwart van.

20150731_20404620150731_204505

donderdag 30 juli 2015

Naar Salcombe onder Gennaker

 

Het is wederom mooi weer. In de wind is het fris maar de zon doet veel goed. We zetten de gennaker. We twijfelen naar Plymouth en daar de rivier op of naar salcombe. Er zit daar een drempel voor de ingang maar zoals het er nu uitziet komen we met hoog water daar aan en kunnen we zo naar binnen. We hebben geen zin in het drukke van een grote stad. We zeilen ook prima dus gaan door. Als de wind aantrekt en ook nog draait halen we de gennaker weg. We moeten precies voor de wind varen. Als we bij de Salcombe baai zijn halen we de zeilen weg en varen op de motor de geul in. Best druk hier. We kunnen aan een mooring met nog een heel stel boten of doorvaren naar de visitors pontoon verder op. Dit laatste doen we. Het is wat bumpy bij de moorings en dan met een aantal boten daaraan liggen draaieen zien we niet zitten.

Het is een mooie avond. We eten in de kuip en genieten van de omgeving. Het is heuvelachtig met koeien en schapen op de weide. Het lijkt qua drukte wel wat op de grevelingen hoog zomer. Morgen gaan we weer wat verder naar het oosten.

20150730_20122620150730_201327

woensdag 29 juli 2015

Fowey bezoeken

 

John pompt de rubberboot op en we gaan het plaatsje bekijken. Het zijn kleine straatjes met engelse huisjes in allerlei kleuren. Er is een aquarium met lokaal gevangen zeedieren. Krabben, blauwe lobsters, hele grote aalen, zeesterren, kleine haaien…….van alles. Je durft niet te gaan zwemmen hier. ( daar is het ook nog steeds te koud voor) We kopen vlees bij de plaatselijke slager. Vanavond gaan we onze nieuw aangeschafte Cobb eens gebruiken. Deze staat al ongebruikt in de bakskist sinds we zijn vertrokken uit  Nederland.

Als we aan boord komen ligt er in de kuip een tasje met fudge en een kaartje van Stephen. De schipper van de Karana die gisterenmiddag achter ons is komen liggen. Hij gaat vandaag weer een haven verder.

Smiddags varen we de rivier in de rubberboot op. We hoopten hier nog meer mooie natuur te vinden maar er is een laad plek om klei te laden en er ligt een hollands vrachtschip aan de kade. Verder is er nog een pontoon waar je aan zou kunnen gaan liggen maar er is hier verder niet zoveel. We liggen met een prima uitzicht aan de mooring waar we nu liggen,

De rubberboot ruimen we weer op, morgen willen we weer verder varen. Dan gaan we onze Cobb eens uitproberen. De speciale steen die er bij zit is wat lastig aan te krijgen maar toen hij aan was ging het prima. Ik had ook nog een speciale fles wijn/ champagne gekregen bij mijn afscheid van mijn laatste project, die besluiten we vanavond te openen. Heerlijk is deze bij onze maaltijd. Dit is ons vakantie gevoel. Een prachtige avond met lekker eten.

20150729_200219

dinsdag 28 juli 2015

De wind is gaan liggen

 

Gisteravond werd de wind al minder en vanmorgen is er af en toe nog een vlaag maar verder is het prima weer om naar de volgende haven te varen. We tanken voldoende water  en gaan afrekenen voor 3 nachten Falmouth. Oeps, au, de portemonee is gelijk wat lichter. 118 pond schoon aan de haak en dat voor nauwelijks goede faciliteiten alleen de naam.

Als we de haven uit gaan zeilen we eerst alleen op de fok ivm de felle vlagen die af en toe nog waaien. Als de wind verder afneemt zetten we het grootzeil erbij. We zeilen heerlijk, af en toe in een windbui trekt de wind nog wat aan. We gaan snel de goede kant op.

We zoeken een mooring tegenover het plaatsje Fowey ( spreek je uit als Foy), Er is hier niet echt een haven. Er zijn ook pontoons waar je aan kan liggen maar na 3 dagen tegen een andere boot aan trekt ons het vrije van een mooring wel.

We eten aan boord en uit de wind achter de buiskap is het lekker genieten van de natuur om ons heen.

20150729_175948

maandag 27 juli 2015

Verwaaid in Falmouth

 

zaterdag 25 juli

Als we Newlyn verlaten varen we nog langs st michaels mount. Een rots ,die bij eb vanaf het vaste land bereikbaar is te voet , waarop een kasteel is gebouwd. Het ziet er erg pitoresk uit. Het is mooi weer we kunnen het grootste stuk zeilen. Om lizzard point heen valt de wind weg waardoor we een stukje op de motor afleggen maar daarna kunnen we onze tocht onder zeil voortzetten. In de Baai naar Falmouth is het druk met alles wat vaart. We moeten even goed uitzoeken waar we precies heen moeten. De Pilot is niet heel duidelijk dus nog even snel er op na slaan voor we binnen varen. We moeten uitwijken voor een aantal autentieke zeilboten. Mooi gezicht. Als we bij Falmouth komen is het een en al mooring met boten er aan. Wat nu precies de visitors moorings zijn is ons niet duidelijk. Omdat er de komende dagen veel wind is voorspeld willen we niet achter het anker gaan liggen. Bij de visitors steiger liggen ze al 2 tot 3 dik naast elkaar en met name wat kleinere maten boten. We gaan toch maar bij de marina kijken deze is wel duurder maar we hopen dan ook beter te liggen. Hier ligt het ook al vol en kunnen we alleen nog langszij een ander boot. Dit doen we toch maar. S’avonds gaan we uit eten bij de stable. Dit is een groot lokaal waar je in commune eet ( geen eigen tafel) en dat door studenten gerund wordt. Het is erg lekker en ook apart gezellig. We genieten ervan.

zondag 26 juli

Het waait flink zoals voorspeld. Vannacht heeft het ook flink geregend dus het zout is wel van de boot gespoeld. Als de zon doorbreekt gaan we het Pendennis Castle bezoeken. De wind is niet koud en de zon maakt veel goed. Het kasteel is zeker een bezoek waard. Het is uitgebreid en er wordt in verschillende gebouwen verteld over de geschiedenis van het kasteel met beeld en geluid.

 

maandag 27 juli

Het waait nog harder dan gisteren. Ook is de wind iets ongustiger gedraaid dus we liggen flink te hotsen tegen de buren. Als ook de Ferry steeds flink hard langs komt varen zijn we niet echt blij met deze plek om verwaait te liggen. Omdat we niet zoveel anders kunnen doen ga ik maar wassen is dat ook weer gedaan. We bekijken Falmouth smiddags nog verder. Het is een plaatsje erg gericht op eten en drinken. Het heeft niet zoveel charme als we hadden gedacht. Misschien zijn we de drukte ook wel ontwent na het rustige schotland en ierland.

vrijdag 24 juli 2015

Cornwall en Pasty

20150724_130131

 

We worden in een deinende boot wakker. De wind staat precies op de ingang van de haven en we liggen aardig te klotsen in de ligplaats. Vannacht heeft het ook flink geregent. Het zout is er mooi afgespoeld. We draaien ons nog even om.

Na ontbijt, koffie en opruimen van de boot na de lange zeiltocht van gisteren gaan we eens kijken waar we zijn. We komen langs een Bakery die aangeeft de oudste pastry bakker te zijn van de regio. Dan moeten we die hier maar eens proeven. We kopen er een met kip en een met beef. Het is echt heel lekker en zeer voedzaam. De lunch hebben we dus ook gehad.

20150724_13202720150724_133912

We lopen langs de promenade naar Penzance aan de overkant van de baai. Een echt badplaatsje met heel veel hotels aan de baai.

20150724_140022

We bekijken een subtropische tuin en gaan bij de haven kijken. Deze is alleen 2 uur voor hoog water tot 1 uur na hoog water toegankelijk. Het ziet er ook niet heel comfortabel uit. Wat er ligt, ligt er gestapeld. Dan liggen we in newlyn toch beter aan het pontoon.

20150724_152258

Een kat zit een eekhoorn in de boom te bekijken en zit klaar om hem te bespringen. De eekhoorn eet zijn nootjes en doet net of hij de kat niet ziet.

woensdag 22 juli 2015

Hotsen en klotsen naar de overkant

 

De boten waar we tegenaan liggen vertrekken om 7 uur. Er komt een box vrij waar we snel in gaan om nog even verder te slapen. De haven is erg rumoerig. Er is veel bedrijvigheid van de vissers, ze varen veel heen en weer laten de motoren lang draaien en zijn onderling erg luidruchtig. Niet echt goed voor een welverdiende nachtrust.

We vragen de havenmeester om een andere ligplaats als een visser ook nog zonder aandacht er aan te geven tegen ons boot aan is gevaren. Er komt wederom een visser aan de andere zijde liggen die zijn motor wel een uur laat draaien als hij heeft aangelegd. Niet echt rustig om je voor te bereiden voor een nachtelijk avontuur op zee. We weten ook nog steeds niet of we wel of niet vanavond vertrekken naar de Scilly’s. We bestuderen het weerbericht nogmaals. Het is nu nog onrustig er staat nog een windkracht 5. Het weerbericht geeft al een aantal dagen dat de wind gaat afnemen en west blijft. Voor morgen geven ze zelfs bijna geen wind maar 5 knopen. Ook de gewone weerberichten spreken van rustig weer.

Als de wind eind van de middag gaat liggen besluiten we om na het eten te vertrekken. We eten nasi om een goede bodem voor een lange tocht te hebben. We besluiten wel om niet naar de scilly’s te gaan maar naar het vaste land in het zuiden van Engeland. Er wordt voor de komende week onrustig weer voorspeld met veel wind en dat is niet echt ideaal om dan te ankeren achter de eilanden.

Brood smeren. Een flinke pot koffie gezet en een kan heet water, varen we om 19:00 uur uit. Achter de eilanden Saltee uit de zeedeining zetten we de zeilen. Er staat nog flink wat zeegang door de wind van vandaag. Als we in dieper water komen worden de golven langer en varen we comfortabeler. De wind neemt niet toe maar ook niet af. Als de schemer intreedt zetten we een rif in het grootzeil. Als het donker is en de wind af en toe toeneemt en de golven er flink staan, rollen we het voorzeil nagenoeg weg. Het is erg donker en we gaan af toe 9 knopen door het water.

We worden midden in de nacht opgeroepen op kanaal 16, er komt een survey aan die we ruimte moeten geven van 3 mijl aan weerszijde en aan de achterzijde 7 mijl. We moeten onze koers verleggen naar het zuidoosten. Dat doen we dan maar braaf. Als we de survey voorbij zijn moeten we ook nog om een visser heen.  De lucht is helder en er is een prachtige sterrenhemel te zien. We zien een aantal vallende sterren.

Als het weer wat lichter begint te worden ziet John ineens witte schuimstrepen om de boot. Als we goed kijken zien we een heel stel dolfijnen met onze boot meezwemmen. We horen ze ook ademhalen. Een bijzonder gezicht. Als het echt licht is en de wind wat gaat liggen gaat John een uur slapen. We hebben na 14 uur 100 mijl gevaren. We schieten flink op.

Inmiddels is het bewolkt geworden en om ons heen zijn flinke regenbuien te zien. Ze gaan steeds voor of achter ons langs. Zo blijven wij mooi droog. Als we bij de shippping lines komen zien we dat vissers er gewoon kriskras doorheen varen. Wij besluiten ook de kortste weg erdoor heen te zeilen. Bij het tweede deel draait de wind en valt deze verder weg. We gaan motorzeilend verder richting Lands end. Als we over de shippingline heen zijn zwemmen er wederom een heel stel dolfijnen rond de boot. Ze springen flink uit het water omhoog. Wat een mooi gezicht.

dolfijn1dolfijn2dolfijn3

Helaas komen we qua tij verkeerd aan en moeten we het laatste stuk van 15 mijl de motor flink bij zetten en is het een taai stuk om bij de haven in Newlyn te komen. We worden door de havenmeester geholpen om in een box te gaan liggen. We hebben 23 uur gevaren als we om 18:00 uur in de ligplaats vastgemaakt liggen.

dinsdag 21 juli 2015

Ruig tochtje naar het zuiden

 

We halen met internet de laatste weerberichten binnen en zoals het er uit ziet is het vandaag naar Kilmore Quai en dan woensdag oversteken naar de scilly’s want vrijdag wordt weer veel wind verwacht. De K’dans gaat niet met ons mee naar het zuiden. Zij besluiten vanmiddag naar het oosten naar Milford haven over te steken.

Als we vertrekken staat de wind nog zo dat we aan de wind moeten zeilen maar de weersvoorspelling is dat de wind naar het noordwesten zal draaien en af zal nemen dus dan wordt de koers wat aangenamer. Als we onderweg zijn neemt de wind niet af en draait ook niet naar een gunstigere hoek dus we moeten er flink tegenin. We hebben stroom mee en wind tegen. De golven staan er dan ook naar. We kiezen om zoveel mogelijk op zee te blijven zodat de stroom minder hevig is dan onder kust tussen de banken. Er zeilt een noor met ons mee op naar het zuiden.

Als we bij Roslare zijn en om de hoek bij carnsorepoint komen gaat de stroom tegen staan en worden de golven nog iets hoger. We besluiten dichter onder de kust te kruipen. Dat gaat wel beter maar we gaan nu niet meer zo spoedig vooruit. Als de wind eindelijk af neemt en nog verder tegen draait  gaan we het laatste stuk motorzeilend naar Kilmore Quai. We nemen de korte weg tussen de banken door over st Patricks bridge, via de geul de haven in. We leggen als 3e in de rij aan in de haven. Het is bijna donker.

maandag 20 juli 2015

De toerist uithangen in Arklow

 

We gaan eens kijken wat Arklow te bieden heeft. Bij de toeristeninfo halen we een kaart en krijgen we advies over wat er te zien is in Arklow op loopafstand. Als we langs een bakker komen halen we wat lekkers wat we aan de waterkant van de rivier opeten in het zonnetje.

20150720_13495020150720_135005

In ierland hebben de straatbordjes net als in friesland 2 opschriften. 1in het engels en 1 in het keltisch.

We lopen naar een gebied met een “Duckpont” een waterpartij met ganzen, eenden en zwanen net achter de zeedijk. Als we op de dijk gaan kijken staan er inderdaad wel aardige golven buiten. Goed dat we hebben besloten te blijven liggen.

20150720_14365620150720_144052

Op de terugweg langs de marina en het wooncomplex lopen we Stephen van de Karana tegen het lijf, hij nodigt ons uit voor een kop koffie. Er is hier ook wifi dus gelijk het weer controleren wat slim is voor komende dagen qua zeilrichting en afstand die we gaan afleggen. Het blijft wisselvallig. Er is een optie om nog 1 plek naar het zuiden en dan oversteken naar de scilly’s of naar de overkant naar wales, Milford haven en dan naar de scilly’s maar de wind blijft voornamelijk west tot zuidwest dus de eerste optie lijkt het beste.

Als we terug op de boot zijn komt net de havenmeester langs. We blijken 10 euro per nacht te moeten betalen. Dat is prima. Er zijn dan ook geen faciliteiten dus eigenlijk ook niet meer waard.

zondag 19 juli 2015

Dublin naar Arklow

 

Om de hoek moeten we rekening houden met het tij, het kan er op sommige plekken wel 4 knopen stromen. We gaan daarom pas na de koffie rond 12:00 uur onderweg. We  komen langs een paar mooie baaien. We hebben de wind half en gaan snel de goede kant op. Als we de stroom volledig mee hebben en we iets hoger aan de wind moeten gaan zeilen staat op de snelheidsmeter soms 9 knopen. Dat schiet lekker op. Het laatste stukje moeten we tegen de wind in kruizen maar ook dat gaat prima. De wind is iets afgenomen. Voor de ingang van de rivier Avoca opvaren halen we de zeilen naar beneden. In de Reeds wordt de marina genoemd waar we in zouden moeten kunnen. Dit blijkt echter een kleine kom te zijn bij een aantal appartementen complexen. Er komt iemand naar de ingang gesneld om toe te roepen dat er geen plek is voor ons. Ook het pontoon naast de marina ligt vol. We worden doorgewezen naar de vissershaven. Als we daar via de smalle ingang invaren blijkt hier een pontoon met vingersteigers te liggen en daar liggen nog maar 2 boten aan. Plek genoeg dus. We maken vast na een heerlijk zeiltochtje. Al snel komen er meer boten binnen waaronder nog een hollander we liggen nu met 4 hollanders aan de steiger. Als er later een Engelsman naast ons komt liggen vraagt deze of we met elkaar onderweg zijn. Dat is niet zo.

Van een van de hollanders die er voor ons lag krijgen we de code van het hek, de havenmeester heeft vandaag omdat het zondag is geen dienst. Wat het liggeld is weten we ook niet dat horen we morgen wel.

We wandelen na het eten eens rond. We liggen vlak aan het strand en er is iets verder op een golfbaan. Verder is het een industrie terrein wat deels in bedrijf is en deels vervallen. Morgen zullen we Arklow verder bekijken want er wordt weer veel wind voorspeld.

zaterdag 18 juli 2015

Zeilwedstrijden en een lange wandeling

 

De wind blaast flink over de haven en uit de hoek waar wij naar toe willen. We besluiten om nog een dagje in Dun Laoghaire te blijven.

Rond het middag uur vertrekken er boten vol bemanning en 2 startschepen naar buiten. Er zijn vanmiddag zeilwedstrijden in de Dublin Baai. We gaan vanaf de zuid pier kijken. Als we daar aankomen zijn ze net met de eerste start begonnen. De wind trekt af en toe flink aan. Een boot met een spinaker ervoor maakt bij het gijpen en chineese gijp. Het gaat er hard aan toe. Een mooi gezicht van de kant.

We gaan halverwege de wedstrijd een stuk wandelen om een chandler te zoeken die aan de andere zijde van de baai zou moeten zitten. We willen nog een paar zeekaarten hebben en de chandler bij de haven had deze niet. Als we aan de andere zijde zijn gekomen is de zon flink doorgebroken en zijn in de baai jongeren aan het zwemmen. Er liggen ook zeehonden in de baai die van de zon genieten. De Chandler vinden we niet. We zien nog wel een andere baai in de verte maar we dat lijkt ons te ver om ook nog naar toe te wandelen.

20150718_16505620150718_165244

vrijdag 17 juli 2015

Dagje Dublin

 

De zon schijnt maar er staat zoals voorspeld een flinke bries. We gaan het plaatsje Dun Laoghaire bezoeken. De watersportwinkel zit aan de overzijde. We kijken ook hoe laat de trein naar Dublin vertrekt. Deze gaat om de 10 minuten dus dat gaat goed komen vandaag. Het plaatsje is een redelijke plaats met allerlei winkels en parken. We lopen langs de baai terug. Er is een zwembad aan de kust dat erg vervallen is. Een ier die ziet dat we het staan te bekijken verteld dat men dit in ere wil herstellen. Best een bijzondere plek. Op de stenen genieten we van het uitzicht uit de wind en in de zon. Heerlijk.

Na een kop koffie in de kuip gaan we met de trein naar Dublin. We weten niet zo goed wat we van de stad moeten verwachten. In 20 minuten brengt de trein ons naar het centrum van Dublin. Bij de haven hebben we een kaart gekregen van Dublin. We gaan eers naar de wijk Temple Bar, hier zitten allerlei pubs en eettentjes. Omdat het al ruim tussen de middag is gaan we bij een italiaan lunchen. De lunch is groter dan verwacht. We hebben ons buikje flink vol.

We komen langs een bijzonder beschilderd hotel.

20150717_15062620150717_150634

We lopen naar het Dublin Castle en bekijken de City Hall daarna gaan we naar het artistieke wijk.

20150717_15154620150717_15164220150717_151926

Ook hier zitten genoeg eet en drinkgelegenheden. Het doet allemaal erg gezellig aan. De stad straalt door de oude gebouwen ook historie uit. We vinden het een leuke stad. We bezoeken ook nog een stadspark en gaan dan op zoek naar een standbeeld van Molly malone. Er zijn allerlei straatartiesten aan het werk tussen het winkelend publiek. Er wordt o.a. muziek gemaakt, en een jongen is met een bal aan het jongleren.

We strijken neer in een pub die geen guiness schenkt maar wel Stout. Het is er gezellig druk. daarna gaan we weer terug met de trein naar de haven.

donderdag 16 juli 2015

Vroeg op om naar Dublin te zeilen

 

Gisteravond hebben we de weersverwachting voor vandaag bekeken en dat gaf aan dat er in de avond veel wind zou komen. We willen daarom op tijd in de haven zijn. Om het Carlingford lough met niet teveel tegenstroom te verlaten moeten we om 5 uur smorgens op staan. Wel vroeg hoor.

Het anker op en ik maak thee, koffie en brood als John het meer afvaart. Gelukkig is er weinig wind en is de temperatuur te doen. Het is 12 graden. Twee zeeschepen komen ons in de geul tegemoet daarna zijn we op zee alleen met een paar vissers. We zetten de zeilen en gaan met een knoop op 6 op het log rap de goede kant op. De zon is er ook bij dus een heerlijke zeiltocht. Nog even denken we eraan om in Howt te gaan liggen maar varen toch door naar de Dublin baai om in de marina van Dun Laoghaire te gaan liggen. Het is niet helemaal duidelijk hoe we de baai moeten oversteken ivm in en uitgaande zeevaart.Het is niet druk er komt 1 Ferry aan die gaat ruim voor langs daarna kiezen we het smalste stuk van de vaargeul om over te steken. Net voor de haven begint het te regenen, jammer maar we hebben een mooie zeiltocht gehad.

20150715_16031920150715_200707

woensdag 15 juli 2015

Een paar dagen in Ardglass

 

20150714_12004520150714_153526

( aardig verschil in waterstand tussen eb en vloed)

We blijven in Ardglass liggen om een aantal bestelde onderdelen voor de waterpomp te ontvangen. John heeft deze via internet besteld. Maandag 13 juli regent het toch en kan ik mooi de was doen.

Als we dinsdags navraag bij de havenmeester doen naar de post blijkt dat het een feestdag is. Geen post dus vandaag. Het is wel mooi weer. We gaan het plaatsje maar eens goed bekijken. Er is een Golfbaan aan de baai. Verder is het een rustig dorpje.

20150714_151025

S’avonds gaan we eten bij de chinees aan de haven. Het is anders dan we gewend zijn maar erg smakelijk en niet duur. Altijd goed voor ons hollanders.

Woensdagochtend is het echt mooi weer als we op staan. We ontbijten in de kuip. Zijn benieuwd naar de post. Deze mag nu wel komen, we willen graag verder. Ik doe nog boodschappen bij de plaatselijke spar. Als ik terugkom is ook net de postbode gearriveerd. Ik neem de post in ontvangst. John plaatst de onderdelen in de waterpomp. De watertanks gevuld en dan kunnen we onze tocht vervolgen.

 20150715_161155 (St John’s Point)

We zeilen naar Carlingford Lough. Een meer dat we bereiken door na 20 mijl  een geul tussen zandbanken door te varen. We zoeken een plekje voor de Yacht club waar nog 2 boten voor anker liggen. Als we net goed achter het anker liggen is er een woensdag avond wedstrijd tussen een aantal lasers. We liggen midden in het wedstrijd veld. Onder het eten kijken we toe hoe ze hun baan varen. Het is een mooie plek om met dit mooie weer voor anker te liggen.

20150715_194134

zondag 12 juli 2015

Wel wind, wind uit alle richtingen, geen wind.

 

We gaan eerst Diesel tanken. We hebben gemerkt dat dat niet overal zomaar kan. Ook niet in Belfast en hier valt de prijs mee dus gooien we maar vol. De zon komt er af en toe bij en er lijkt geen wind te staan.

Als we rond het middag uur uitvaren blijkt er toch wind te staan buiten de haven en ook nog mee. We zetten de zeilen en varen richting de boeien bij copeland island. Hier moeten we een geultje volgen en staat de meeste stroom. Als we het geultje uit zijn valt de wind weg om vervolgens vanuit een andere richting te gaan waaien. We krijgen ook wat meer stroom mee. We gaan goed de juiste richting op. Als we de gennaker zetten omdat de wind weer wat afneemt valt de wind helemaal weg. Golven en geen wind en een klapperende Genaker als gevolg. Dan maar weer opruimen en de motor starten. De laatste 9 mijl op de motor naar Ardglass.

We zien niet zo goed waar we naar binnen moeten op het oog. De kaartplotter geeft duidelijk aan waar de ingang moet zitten. Als we een ander schip voor ons zien verdwijnen tussen de rotsen weten we waar de ingang moet zitten. Er loopt een geultje langs een kardinaal en een paar boeien de kleine marina in. Ook maar even controleren of op de plek waar we zijn gaan liggen voldoende water blijft staan bij laag water, dit is zo. mooi. Het is al best druk in de haven en er is niet zo heel veel plek voor ons formaat boten.

We melden ons bij de havenmeester en gaan daarna een hapje eten.

zaterdag 11 juli 2015

Zeilen naar Bangor

 

We besluiten om vanmiddag de baai uit te varen naar de Marina van Bangor omdat we naar onze volgende bestemming het beste ivm het tij pas smiddags kunnen vertrekken dit dan toch weer 10 mijl scheelt. Het is vandaag weer lekker weer dus we vermaken ons met wat lezen en koffie drinken in de kuip. Nog een paar boodschappen bij de supermarkt gehaald.

De lucht begint wat te betrekken en ook de wind trekt wat aan. We melden ons aan bij Radio Belfast we krijgen toestemming uit te varen. Als we het kanaal verlaten melden we ons af en zetten het voorzeil. Het is dan nog een 7 mijl de hoek om zeilen. Het gaat lekker. Achter ons wordt de lucht wel donkerder en al snel zien we Belfast niet meer. Het begint licht te regenen. We varen de haven van Bangor in en leggen aan.

Als het weer droog is gaan we ons melden bij de havenmeester en lopen een rondje door het dorpje. Best een bijzonder plaatsje. Met mooie huizen langs de kust. Er is ook een soort van kermis voor de haven.

20150711_19565320150711_201250

vrijdag 10 juli 2015

Paar dagen Belfast

20150710_15174020150710_161203

Vandaag is er weinig wind voorspeld en de weerberichten spreken elkaar tegen wat betreft de richting. De havenmeester heeft aangegeven dat half 11 de beste tijd ivm tij is om te vertrekken. Er staat aan de ingang van de haven erg weinig water maar zonder vastlopen kunnen we wegvaren. We hebben eerst nog wat stroom tegen en de wind blijkt ook tegen te zijn. We gaan toch zeilen dan maar een paar klappen maken. We komen zo dicht langs de rotsen de maiden genaamd.Nog een klapje om Isle of Muck en dan is het bezeild. Als we de baai van Belfast invaren is de wind plotsklaps weg. We gaan op de motor verder. Het kanaal in naar de Marina kunnen we ivm eventuele zeevaart toch niet inzeilen. Volgens de borden op de markering van het kanaal moeten we ons melden bij Radio Belfast op Kanaal 12 dat doen we dan maar netjes. Er moet nog een Ferry vertrekken daarna krijgen we toestemming om naar de Marina door te varen. De havenmeester aldaar vangt ons op aan de langsteiger naast een modern complex “odyssee”. We hebben net de Tallships misgelopen in Belfast verteld hij. De Marina is vanmorgen pas weer open gegaan.

Bezoekje aan de Titanic experience en de stad Belfast.

20150710_14083120150710_145506

We blijven liggen om naar de Tentoonstelling over de Titanic te gaan. Dit zit in een modern gebouw aan de haven en is over 4 verdiepingen verspreid. Er zijn de verhalen over de bouw van het dock en de bouw van de Titanic en de Olympia. De te waterlating en de ramp en daarna nog het ontdekken van de resten op ruim 4000 meter diepte. De verhalen van overlevende. Alles is interactief opgebouwd. Zeer mooi gedaan en zeker de moeite waard van het bezoek.

We gaan daarna nog de stad in om een hapje te eten en proviand in te slaan.Belfast is een moderne stad met voldoende shop gelegenheid. Het weer is prima vandaag. De zon schijnt en ook de temperatuur is goed. Een dagje zonder jas.

20150710_185208

woensdag 8 juli 2015

Oversteken naar Noord Ierland

 

Als we opstaan waait het flink, mmm, toch maar weer een dagje blijven. We willen dat eigenlijk niet. We moeten toch wat gaan zakken. Eerst maar eens ontbijten en een weerbericht zien te vangen via de marifoon. De wind lijkt af en toe wel wat af te nemen en we hebben de wind achter. We maken alles klaar om te vertrekken en luisteren een laatste weerbericht. Daar wordt NW 5 tot 6 afnemend gegeven. We gaan onderweg met in de kaartplotter een aantal plekken waar we kunnen stoppen als we het toch te gek vinden. De oversteek is 20 mijl dus dat is te overzien en de wind lijkt wat afgenomen ten opzichte van vanmorgen vroeg.

We zeilen alleen op de fok , dit gaat flink vlot ruim 7 knopen met de stroom mee. Bij het verkeersscheidingsysteem zien we op het eerste deel noordwaarts helemaal geen zeevaart. Naar het zuiden toe vaart 1 tanker die ruim voor ons langs gaat. Midden op de oversteek is het een rommelige zee met wat overfalls waardoor er af en toe een flinke golf tussen zit. De boot stuurt er goed overheen. Er staat een constante 5 bft. Als we voorbij het eiland Rathlin komen gaan we toch verder. Het gaat goed dus we gaan verder door. De stroom staat nu helemaal goed mee we gaan op de kaartplotter wel bijna 11 knopen. Dat gaat goed. We besluiten door te varen naar Glenarm. Bangor vinden we te ver worden dan gaan we ook weer stroom tegen krijgen.

Langs de Ierse kust trekt de wind af en toe nog even aan tot 6 bft, de golven zijn hier minder alleen om de kapen is het weer rommelig en lopen de golven af en toe weer flink op. Het gaat prima zo op de fok. Als we de laatste kaap voorbij zijn en de baai naar Glenarm invaren gaat de stroom al flink tegen staan. John stuurt naar wat ondieper water waar de golven wat minder zijn en de stroom wat minder hard tegen staat. Als we op de kaartplotter inzoomen zien we dat de haven groen (dus droogvallend) wordt weergegeven. Huh, hebben we het juiste waypoint ingevoerd. Ik pak de pilot van de Firth of Clyde waaruit we de haven hadden geselecteerd erbij. Het waypoint klopt en in de pilot staat dat de haven 4 meter diep is bij laag water. We varen door en hopen er het beste van. De haven is wel degelijk diep genoeg en er liggen pontoons waar je aan de eerste delen als visitor kan aanleggen.

We maken vast en nemen na wat opgeruimd te hebben eerst maar een borrel op deze overtocht en onze aankomst in Ierland, noord ierland.

20150708_21001920150708_211522

Na het eten lopen we een rondje door het plaatsje Glenarm. Er is een castle en de river Glenarm stroomt hier de zee in.

20150708_21142020150708_211440

dinsdag 7 juli 2015

Laatste dagje Schotland

 

Voor vandaag is veel wind en veel regen voorspeld dus we hadden gisteren al bedacht een dagje in Port Ellen te blijven. Als we wakker worden regent het en waait het dus we draaien ons nog maar even om. Dit doet de verkoudheid ook goed, wat extra rust. Als we op staan is het droog en is de wind ook wat afgenomen.

De zon komt er zelfs bij en we gaan maar eens wat verder rond lopen in Port Ellen. Het klinkt als heel wat maar dat valt dus wel mee. Het is wel de poort naar het eiland Islay, eiland van de whisky. De Ferry legt ook een paar keer per dag aan met vakantiegangers vanuit Oban.

We genieten in de kuip van deze dag met onverwacht veel zon. Er komen nog 2 marine schepen smiddags binnen die aanleggen. Er is van alles te zien. De haven ligt nog steeds redelijk vol omdat de groep Fransen ook zijn blijven liggen. We hebben nog wat Schotse ponden die we in engeland niet kunnen uitgeven dus we gaan uit eten in het hotel aan de haven.

Als we het weerbericht van morgen bekijken wordt ik niet zo vrolijk. Er wordt weer veel wind voorspeld. Nu is de oversteek naar noord ierland niet zo groot maar toch. Ik ben eigenlijk wel toe aan wat stabiel en wat warmer weer. We spreken af dat we in principe om 11:00 uur morgen ivm de stroming vertrekken of we moeten het morgenvroeg toch niet zien zitten.

maandag 6 juli 2015

Naar Port Ellen op Islay

 

Het was heerlijk rustig in de baai aan de mooring. We hebben heel goed geslapen. We gaan om 8 uur onderweg om zoveel mogelijk stroom mee te hebben naar Port Ellen. Eerst op de motor er staat geen wind. Als we een uurtje varen komen we in de zeemist terecht. De radar aan, eerst is het nog een 200 meter zicht dan af en toe een 100 meter totdat we zelfs maar 50 meter zicht hebben. We zitten we in het zonnetje, heel vreemd, dichte mist en dan toch de zon in je gezicht. De wind is er ook nog steeds niet.

20150706_12063020150706_120640

Wel een hele kleine wereld zo!

Als rond de middag de mist optrekt komt er ook wind. John zet de gennaker maar de wind trekt al te snel aan dus deze moet er snel weer af. Dan trekt de wind nog verder aan we gaan ruim 8 knopen de goede kant op. Nu gaan we ineens heel snel op Port Ellen af. Er komen ook steeds meer zeilboten om ons heen varen. Port Ellen is geliefd lijkt het.

Voor de ingang naar Port Ellen trekt de wind flink aan en moeten we in de baai de zeilen er af halen buiten de baai staan te veel golven. Dan varen we de haveningang in. De kaart op de kaartplotter klopt totaal niet. Waar we volgens de boeien moeten varen is het groen (dus zou het droog moeten zijn nu omdat het laag water is). We volgen toch de boeien maar. Met hulp op de steiger komen we veilig in een ligplaats. De wind staat er flink dwars op. Meer wind dan er was voorspeld.

Langzaam stroomt de haven vol met de boten die we eerder buiten zagen. Er is een hele groep fransen onderweg en komen allen naar de haven. Port Ellen valt op zich wat tegen. In de boeken staat een marina maar er zijn 2 pontons en dat is het eigenlijk wel. In het dorp zit nog de mogelijkheid om te douchen maar dit ziet er niet zo uit en is ook nog duur. Het plaatsje op zich is wel een lief klein dorpje.

20150706_19024020150706_190258

zondag 5 juli 2015

Hieper de piep hoera

 

Vandaag 5 juli is de schipper jarig. Gisteren een taartje gehaald die we vandaag lekker gaan opeten.

De wekker stond te vroeg we willen om 9 uur weg echter als we ontbijt aan het maken zijn zien we dat we niet om 8 uur maar om 7 uur zijn opgestaan. Nou ja, nu zijn we toch wakker. Er ligt wat water onder de motor. Gisteren heeft John gekeken waar dit vandaan komt. Dit is de waterpomp die wat sprietst. Omdat we nu toch wat extra tijd hebben plaatst john een nieuwe impeller. Kijken of dat wat oplost.

Dan gaan we om 9 uur varen. De zon schijnt maar het is nog fris dus goed aangekleed. Verkoudheid is nog flink aanwezig. De neusdruppels helpen wel. We kunnen vandaag zeilen. Met de stroom goed mee gaan we snel vooruit. We gaan via de sound of Jura en komen langs de de Coryvreckan. Dit is een stuk met flink wat Eddies en overfalls.

Hier moet je stroom mee hebben want er stond vandaag wel een knoop of 6 stroom. Om ons heen kolkt het water alle kanten op. John start op een bepaald moment de motor om met de waterkolken beter te kunnen sturen. Het is raar water, het gaat alle kanten op. Er is gelukkig ook niet heel veel wind dus dit stuk is goed te doen.

20150705_12000520150705_120106

Dan buigen we af tussen de eilandjes om richting Crinan te varen. Daar willen we voor anker.Inmiddels is het weer gaan regenen en vinden we het ook wel weer genoeg voor vandaag. We zoeken een mooring in de baai voor de ingang naar het Crinan Channal. Als de zon er weer bijkomt roeien we naar de kant om bij de sluis en het kanaal te gaan kijken. Het is allemaal erg pitoresk en heel smal aan dit deel van het kanaal. Wel weer heel mooi qua natuur.

s’avonds na het eten heerlijk aan de koffie met het gekochte apple pie gebak en een borrel op de jarige.