dinsdag 26 juli 2016

Blubber duwen in Heeg

 

John ziet dat in het voorzeil het stiksel van de zeillatzakken los gaat. Hij heeft contact met de zeilmaker in Heeg of we langs kunnen komen voor reparatie. Op dinsdag gaat dat lukken via Stavoren varen we naar Heeg. Het is zoeken waar we heen kunnen varen om voldoende diepgang te hebben en zo dicht mogelijk bij de zeilmaker te komen liggen. We hebben geen recente kaart van Friesland en de kaartplotter geeft geen dieptes op binnenwater. Via google en googlemaps komen we bij een jachthaven uit wat zou moeten kunnen. We hebben wel weer 0 op de diepte meter maar we komen tot in een ligplaats. De zeilmaker zit aan de overzijde van de haven. We leveren het zeil af. De zeilmaker zegt dat we om kunnen varen zodat we achter zijn werkplaats kunnen komen. Als we dit proberen om het zeil weer op te halen lopen we al gelijk vast bij het invaren via de vaargeul. Met wat extra gas komen we verder en komt er weer 0.1 op de dieptemeter. Uiteindelijk komen we achter de hal maar we kunnen niet bij de kant komen. We besluiten om terug naar de jachthaven te varen. We mogen er ook blijven overnachten ondanks dat ze officieel geen passanten in de haven toelaten.

Het zeil is inmiddels gemaakt en weer op zijn plek gehesen. John blaast de rubberboot op het is prachtig weer met weinig wind. We varen met de rubberboot door Heeg, dat gaat heel wat makkelijker. Overal wordt er door jeugd gezeild. We laten ons dobberen op het meer en genieten van een meegenomen drankje en al het bootvertier om ons heen. Zeilboten groot en klein, sloepen, motorboten etc. We varen weer een rondje terug, kopen langs de wal een ijsje en gaan terug naar de boot. We eten in de kuip en genieten van een mooie zomeravond.

zaterdag 23 juli 2016

Terug naar het Ijsselmeer

 

Vannacht heeft het flink geregent en ook nu regent het nog licht. De temperatuur is nog goed en het weerbericht voorspeld weer 28 graden. We gaan nog even Elburg in. Dit blijft een leuk dorp met leuke straatjes een aparte winkeltjes. Nog even langs de watersportwinkel en dan aan het begin van de middag richting sluis. Inmiddels is het droog en begint de zon er bij te komen. De Roggebotsluis gaat nu een stuk vlotter, met 5 boten zijn we er zo doorheen. We varen op de motor naar het Keteloog en gaan daar voor anker. Net zo dat de zuchtjes wind net voelbaar zijn. We zwemmen heerlijk en genieten van de vogels die luid zingend in de bomen zitten. We overnachten in Schokkerhaven.

De ochtend begint met grijze nevel en weinig wind. Met de Genaker op zeilen we met 5 knopen richting Ketelbrug. Als we op het Ijsselmeer zijn valt eerst de wind volledig weg om dan terug te komen vanuit een totaal andere richting. We moeten kruizen om in Enkhuizen uit te komen. Inmiddels is het al eind van de middag en besluiten we in de Marina te overnachten. We komen de bemanning van de Grijze Reiger tegen. Ze komen ‘s avonds bij ons aan boord voor een drankje.

De weerberichten geven aan dat het in het noorden van Nederland het langst mooi weer blijft. We zeilen naar Medemblik, althans dat is de bedoeling. Na een half uur valt de wind weg en wordt de boot ingenomen door duizenden zwarte vliegjes. We ruimen de Gennaker op en varen nog rondom de Kreupel op de motor. We zijn nog nooit op de Kreupel geweest, dit keer ook niet want de diepte is 1.80 meter en wij zijn 1.95 dus dat wordt hem niet en al die vliegjes maakt het toch ook niet aantrekkelijk. Bij Medemblik is de WK 29-er bezig. We gaan bij een start voor Anker liggen. Helaas valt de wind die er inmiddels weer was wederom weg en worden de wedstrijden gestaakt. Bij het invaren van Medemblik worden we door de havendienst verzocht bakboord aan te houden, er is een zwemwedstrijd in de haven aan de gang, georganiseerd door Brakenboer. Als we gaan wandelen zien we ook dat er een oldtimer dag is in het centrum.

donderdag 21 juli 2016

De Randmeren op

 

We gaan vandaag de randmeren op. Om half 10 draait de Ketelbrug dus op tijd die kant op lekker zeilend. Er staat niet heel veel wind maar het gaat vlot genoeg. Op het Ketelmeer hijssen we de Spinnaker. Dit gaat net af en toe draait de wind flink. Voor Ketelhaven halen we spinaker er af en varen de geul in richting de Roggebotsluis. Als we bij de sluis komen is het er behoorlijk druk. Onderweg hebben ook nog 2 beroepsvaartuigen ons ingehaald dus die hebben voorrang. Na ongeveer 2 uur zijn we de sluis door. Op de motor tot de Elburgerbrug en dan weer zeilend over het veluwemeer naar Harderwijk. We gaan in onze vroegere haven de Knar liggen. Deze is afgelopen jaar volledig vernieuwd en op 9 juli officieel geopend. De havenmeester Erry is verbaasd ons te zien met de boot. Een beetje vreems is het ook wel.

We vermaken ons prima op de Knar, er is wederom een strandje nu met volledig uitzicht over het Wolderwijd. De temperatuur stijgt deze dagen naar 36 graden. Heerlijk verkoeling in het water gezocht. Vlak voor onze vakantie hadden we nog een J24 gekocht waar wat aan moet gebeuren. John heeft daar nu wat alvast van gedaan. Woensdag staat er aardig wat wind bij wederom 36 graden. We gaan zeilen op het Wolderwijd met de J24. Er zit wel veel wier dus helemaal handig gaat het niet en het is ook wel heel erg wennen al die lijntjes en die lage giek. De Knar is met het nieuwe clubhuis en nieuwe faciliteiten en prachtige haven geworden. Op de fiets ben je ook zo in hartje Harderwijk.

Donderdags gaan we toch maar weer eens varen, terug richting Elburg. We kregen een berichtje van kennissen die we een eerdere tocht in Denemarken hebben ontmoet van de Dutch Lady. Zij zijn inmiddels overgestapt op een Camper en gaan naar Elburg. We vinden het erg leuk om hun weer eens te ontmoeten en bij te praten hoe een Camper bevalt en welke tochten wij inmiddels gemaakt hebben. Dit was een superleuk weerzien.

zondag 17 juli 2016

Terug naar Zoetwater

 

Smorgens loopt de wekker om half 8 af maar er blaast nog een stevige wind buiten. We besluiten te wachten tot de middag. Als we op staan schijnt de zon en kan de korte broek aan. De wind is inmiddels afgenomen. We doen nog een rondje Harlingen en komen langs de Willem Barentz werf. Hier zijn ze een replica van het ontdekkingsjacht aan het bouwen. We mogen in de boot kijken en Wilma verteld vol enthousiasme hoe het er vroeger aan toe ging en wat er allemaal gemaakt moet worden om de boot te bouwen volgens overlevering. 2 uur na laag water vertrekken we en kunnen we eindelijk weer eens heerlijk zeilen. We varen naar de Sluis bij Korwerd en gaan dan naar Makkum om in de verenigingshaven te overnachten.

We zijn een dagje in Makkum gebleven. Er staat wederom een flinke wind. Het is een prima dag om schoon schip te maken en wat was op de hand te doen. Droogt lekker met deze wind en de zon er bij. We gaan een eind fietsen. De havenmeester Cor heeft 2 fietsroutes maar John vindt deze te ver. We fietsen via Makkum naar Cornwerd, zijn we ook eens in het dorpje zelf geweest. Via Wons fietsen we terug naar Makkum. Met de wind mee gaat het prima maar terug tegen de wind in is het flink trappen. ‘s avonds laat valt er flink wat regen.

De wind is weer naar het noorden gedraaid, het voelt weer wat frisser aan. We gaan na de koffie toch maar onderweg. Er lijkt een mooie zeilwind te staan. Als we voor Stavoren ziin zijn we eigenlijk nog maar zo kort onderweg en het zeilt heerlijk dat we besluiten door te varen naar Urk. Daar zijn we al een tijd niet geweest. Als we de Rotterdammer hoek voorbij zijn zien we eigenlijk pas hoeveel windmolens in het Ijsselmeer zijn geplaatst. In Urk staan een aantal tenten met zwart afgedekte hekken. Hier zijn de opnames van Dunkirk aan de gang of ze zijn net klaar. We kunnen er niets van zien. Verder is het in Urk zeer rustig.

donderdag 14 juli 2016

Het spel met Wind Tij en diepgang.

 

Smorgens staat er voor donderdag weer West 6 op het weerbericht. We kunnen vandaag wel naar Vlieland over zee echter kunnen we dan pas vanavond om 6 uur vertrekken ivm het Tij of we moeten weer met tegenstroom weggaan. Met de huidige wind moeten we kruizen en dan ook nog stroom tegen is niet echt een optie. John belt met een nummer dat op de waterkaart App vd ANWB staat om de waterstand in de Dokkumer Ee op te vragen. Dit nummer is buiten gebruik. Dan nog een ander nummer van de Willem Lore sluis. Nu krijgt hij de provincie aan de telefoon. Een keer doorverbinden en dan moet er even gezocht worden maar dan het antwoord. Er staat 30cm meer dan de minimale waterstand van 1.95 meter. We zouden er door moeten kunnen. Na de koffie gaan we onderweg. Er wordt regen en onweer voorspeld.  Er zijn dreigende luchten maar we houden het droog.

De dokkumer GrutDjip en de Dokkumer Ie komen we zonder problemen door. De bruggen draaien ook vlot en de zon is er zelfs bijgekomen. In Dokkum zelf lopen we dit jaar ook niet vast. Dat maakt de tocht een stuk minder stressvol. Voor Leeuwarden moeten we tot 18:00 uur wachten om verder te kunnen. Bij diverse bruggen werden wel weer klompjes naar ons toegezwaaid; Dokkum, 5 euro, van Steenhuizenbrug 3,50 euro en Leeuwarden 7 euro. In Leeuwarden gaan we aan de eerste mogelijkheid in het Prinsenhof aan de wal liggen. Het lukt om ons welliswaar in de prut maar aan de kant te komen om te overnachten. We gaan naar de Griek (Rhodos) waar we al vaker zijn geweest. Als we terug zijn op de boot valt het eerste buitje regen van vandaag.

Van Leeuwarden naar Harlingen varen we vlot tot aan Franeker openen de bruggen snel. We zijn inmiddels met een aantal zeilboten samen op aan het varen van brug naar Brug. Bij Franeker ligt een noodbrug. Deze wordt van 12:00 uur op dubbelrood gezet. We moeten wachten tot de middagpauze voorbij is. Met lage wal en ondiepte langs de kant is dit een lastig klusje. Uiteindelijk leggen we langs een andere zeiler aan. Om 12:30 uur  draait de brug weer en kunnen we door.We gaan in Harlingen voor de sluis bakboord uit naar de verenigingshaven. Het ligt al redelijk vol maar voor het havenkantoor kunnen we nog aan de steiger liggen. In Harlingen is braderie en we doen wat boodschappen. De beloofde wind wakkert steeds verder aan.

maandag 11 juli 2016

Groningse en Friese land

 

In Delfzijl hebben we overnacht in de binnenhaven ‘t Dok. Een gezellige verenigingshaven. De windvoorspellingen blijven slecht voor de duitse bocht. We nemen definitief het besluit om niet naar Denemarken of de Oostzee te gaan. Ook voor de komende week blijft de wind hard.

We gaan naar Groningen. Door een aantal bruggen op het Eemskanaal. Bij 1 brug moeten we een uur wachten omdat er een storing is. De monteur heeft het euvel snel verholpen en we kunnen weer verder. Voor Groningen moeten we tot 16:00 uur wachten om Groningen in te mogen. Na de 2e brug gaan we in de Oosterhaven liggen. We krijgen van de gezellige havenmeester Christa een plek toegewezen aan de steiger. We passen net tussen een paal een andere Jeaneau. Morgen blijven we ook nog een dag in Groningen. Er wordt weer stevige wind verwacht en we zijn nog nooit in Groningen geweest. We gaan s’avonds een hapje eten bij eetcafe de Branderij. Erg lekker en buiten op het terras.

Groningen is een gezellige stad met veel diverse winkels. Butien de hoofdstraten zitten in de kleinere straatjes ook allemaal gezellige winkeltjes. We proberen nog of het museum open is maar helaas op maandag gesloten. We bekijken het mooie gerestaureerde station van Groningen.

Op naar Lauwersoog. Christa gaf aan dat het Reitdiep geen probleem moet geven qua diepgang. Wij steken nl 1.95 diep en op de staande mastroute wordt 1.70 meter diepte gegeven. Echter op een andere waterkaart staat 24 DM. Wat zal het zijn?? De bruggen van Groningen gaan vlot. We varen met een aantal zeilboten en een motorboot Groningen door. In de eerste sluis “Dorkwerdersluis” op het Reitdiep is het lastig aanleggen. Er zitten vertikale balken in de sluis. We komen er zonder schade door. Dan meanderen we door het landschap verder met schapen en koeien op het land. Bij de Lammerburen schutsluis gaat het wat handiger. Als we hierdoor zijn wordt de diepte echt  spannend. We zien echter nog steeds 3 meter op de diepte meter. Pas in het laatste stukje net voor de bocht bij Zoutkamp gaat de dieptemeter op 0 maar we lopen niet vast en komen zonder problemen bij de brug van zoutkamp. We varen over het Lauwersmeer naar Lauweroog. Daar zien we een bord staan voor de C.A.M.R. Die gaat a.s. zaterdag van start. We zoeken een box die beschikbaar is.

zaterdag 9 juli 2016

De Wadden

 

John zijn verjaardag start onstuimig. ZW 6 tot 7 Bft. Er is spektakel in de haven als alle platbodems die gisterenmiddag de kom volleding gevuld hadden van Vlieland haven vertrekken.Een wandeling over Vlieland en een gebakje bij de koffie maken de verjaardag samen met de ontvangen wattsapps tot een klein feestje.

De tocht van Vlieland naar Borkum verloopt zeer rollend door de golven die er van gisteren nog staan. Boven Ameland rollen we het voorzeil weg omdat deze alleen maar klappert. Het is een onrustige tocht. Als we nog 30 mijl tot Borkum moeten gaat de stroom eindelijk mee staan. Op de Navtex staat inmiddels weer Noordwest 6 tot 7 voor de duitse bocht. Het rollen op de soms wel 3 meter hoge golf en de stevige windverwachting doet ons besluiten om Borkum aan te lopen en niet door te gaan naar Cuxhafen. Om 23:30 uur leggen we aan in Burkana hafen. Er is nog niets veranderd.

We blijven 2 dagen op Borkum liggen de windverwachtingen blijven 6 tot 7 in de duitse bocht. De eerste dag pakken we de fiets en met de zon erbij hebben we een gezellige dag op Borkum. Mooie natuur en een lange boulevard langs de kust. De 2e dag is minder confortabel. De wind staat aan het eind van de ochtend recht de haven in, af en toe golven van een meter in de haven. Aan de betonnen pontons liggen we flink te schudden. John zet nog een extra lijn naar voren om de boot wat meer op zijn plek te houden. Uit de houten planken steken op sommige plekken flinke spijkers. We hopen dat de boel heel blijft. We vermaken ons met een spelletje en een boek en houden de lijnen in de gaten.

Zaterdag zijn we Borkum echt zat maar de wind is nog steeds stevig op zee. Omdat het afgelopen 24 uur ook flink gewaaid heeft staan er flinke golven in de duitse bocht. De navtex geeft wederom 3 meter aan. We besluiten om naar Delfzijl te zeilen. In het zonnetje op de fok en stroom mee gaan we met soms 9 knopen op het log naar Delfzijl. Vandaag in ieder geval lekker gezeild.

maandag 4 juli 2016

In de relax modus

 

1 juli zijn we op ons gemak richting Medemblik vertrokken. De Dieseltank gevuld, watertanks vol zo ook de voorraad kast. Er zijn Conterders voor de wedstrijden op zaterdag en zondag aanwezig. Op Zaterdag wordt er waarschuwing 6Bft gegeven. Makkum ligt dan aan lagerwal. We besluiten als toeschouwer boot bij de wedstrijden te gaan kijken. We kijken bij de start en gaan voor anker bij de Gijpboei. De wind trekt steeds verder aan en er wordt veel gezwommen. Er wordt ook wel eea aan schade gevaren. Kromme mast en gebroken verstaging. De zon is erbij waardoor het met een truitje aan goed toeven is. S’avonds gaan we bij de Pizzeria  “ la Grotta” eten.

Zondags is de wind afgenomen en schijnt de zon. Nadat John de mast in is geweest om de windex vast te zetten( deze zagen we gisteren alle kanten op draaien) gaan we op weg naar Makkum. Voor Hindeloopen trekt de wind weer aan tot 5BFt. We kijken of we in Makkum zelf kunnen gaan liggen. Daar staat wel minder wind maar de zon gaat schuil achter een grote hal. We besluiten toch bij de verening vooraan in de vaart te gaan liggen. Met de kop in de wind langszij voor het havenkantoor genieten we van de boten die binnen varen terug van het weekend of ook onderweg voor hun vakantie.

De wekker loopt om 7 uur af, het regent, we besluiten nog even ons om te draaien. Als we rond 9 uur op staan schijnt de zon en is het buiten een graad of 20. We gaan na het ontbijt richting sluis met het idee op ons gemak te worden geschut om dan aan de andere kant op hoog water te wachten. Het is al best druk naar buiten toe. Als we nogmaals goed kijken blijkt dat we de waterstand van 1 juli in ons hoofd hebben en het om 10:00 uur hoog water was. We kunnen dus prima doorvaren. Het is prachtig zeilweer. Na de Pollendam bij Harlingen hijsen we de zeilen. Het is niet helemaal bezeild. De wind is meer west dan zuidwest. Na een prachtige tocht kunnen we in en box gaan liggen. We gaan lekker naar het strand, het lijkt wel vakantie

dinsdag 28 juni 2016

Vakantie 2016 waar naar toe?

 

We weten het nog niet!

Gaan we naar het noorden? Dat is wel altijd de bedoeling geweest, maar gezien het weer de laatste weken beginnen we te twijfelen. Misschien toch maar naar het zuiden?

Eerst maar eens de twee laatste dagen werken, donderdagavond schepen we in. Dan kunnen de weerberichten er weer heel anders uit zien.

Bijna alle spullen zijn al aan boord, alleen nog een buitenboordmotor en verse eetwaren. Ook nog het foto- en filmtoestel om de vakantie mee vast te leggen voor het nageslacht. We hebben erg heel veel zin in…